Naarmate de technologische vooruitgang toeneemt, ondergaan traditionele methoden voor infrastructuur- en spoorwegonderhoud revolutionaire transformaties. Laserinspectietechnologie, bekend om zijn precisie, efficiëntie en betrouwbaarheid, staat voorop in deze verandering (Smith, 2019). Dit artikel gaat dieper in op de principes van laserinspectie, de toepassingen ervan en hoe het onze visionaire benadering van modern infrastructuurbeheer vormgeeft.
Principes en voordelen van laserinspectietechnologie
Laserinspectie, met name 3D-laserscanning, maakt gebruik van laserstralen om nauwkeurige afmetingen en vormen van objecten of omgevingen te meten, waardoor zeer nauwkeurige driedimensionale modellen ontstaan (Johnson et al., 2018). In tegenstelling tot traditionele methoden maakt het contactloze karakter van lasertechnologie snelle en nauwkeurige dataverzameling mogelijk zonder de operationele omgeving te verstoren (Williams, 2020). Bovendien automatiseert de integratie van geavanceerde AI- en deep learning-algoritmen het proces van dataverzameling tot analyse, wat de werkefficiëntie en nauwkeurigheid aanzienlijk verbetert (Davis & Thompson, 2021).
Lasertoepassingen bij spoorwegonderhoud
In de spoorwegsector is laserinspectie een baanbrekende methode geblekenonderhoudstoolDe geavanceerde AI-algoritmen identificeren standaardparameterwijzigingen, zoals spoorwijdte en uitlijning, en detecteren potentiële veiligheidsrisico's. Hierdoor is er minder behoefte aan handmatige inspecties, worden kosten bespaard en wordt de algehele veiligheid en betrouwbaarheid van spoorwegsystemen verbeterd (Zhao et al., 2020).
Hier schittert de kracht van de lasertechnologie met de introductie van het WDE004 visuele inspectiesysteem doorLumispotTechnologieën. Dit geavanceerde systeem, dat een halfgeleiderlaser als lichtbron gebruikt, heeft een uitgangsvermogen van 15-50 W en golflengtes van 808 nm/915 nm/1064 nm (Lumispot Technologies, 2022). Het systeem is een toonbeeld van integratie en combineert laser, camera en voeding, gestroomlijnd om spoorrails, voertuigen en pantografen efficiënt te detecteren.
Wat bepaalt deWDE004Onderscheidend zijn het compacte ontwerp, de voorbeeldige warmteafvoer, de stabiliteit en de hoge operationele prestaties, zelfs bij brede temperatuurbereiken (Lumispot Technologies, 2022). De uniforme lichtvlek en de hoge mate van integratie minimaliseren de inbedrijfstellingstijd in het veld, een bewijs van de gebruikersgerichte innovatie. De veelzijdigheid van het systeem blijkt met name uit de aanpassingsmogelijkheden, die inspelen op specifieke klantbehoeften.
Om de toepasbaarheid ervan verder te illustreren, omvat het lineaire lasersysteem van Lumispot:gestructureerde lichtbronen verlichtingsserie, integreert de camera in het lasersysteem, wat direct ten goede komt aan de spoorweginspectie enmachinevisie(Chen, 2021). Deze innovatie is van cruciaal belang voor hubdetectie in snel rijdende treinen bij weinig licht, zoals bewezen op de hogesnelheidslijn van Shenzhou (Yang, 2023).
Toepassingsgevallen van laser bij spoorweginspecties
Mechanische systemen | Pantograaf- en dakstatusdetectie
- Zoals geïllustreerd, delijnlaserEen industriële camera kan bovenop het ijzeren frame worden gemonteerd. Wanneer de trein passeert, maken ze high-definition beelden van het dak en de pantograaf van de trein.
Technisch systeem | Draagbare detectie van anomalie op spoorlijnen
- Zoals afgebeeld, kunnen de lijnlaser en de industriële camera aan de voorkant van een rijdende trein worden gemonteerd. Terwijl de trein rijdt, maken ze high-definition beelden van de rails.
Mechanische systemen | Dynamische monitoring
- De lijnlaser en de industriële camera kunnen aan beide zijden van het spoor worden geïnstalleerd. Wanneer de trein passeert, maken ze high-definition beelden van de treinwielen..
Voertuigsysteem | Automatisch beeldherkennings- en vroegtijdig waarschuwingssysteem voor storingen in goederenwagons (TFDS)
- Zoals afgebeeld, kunnen de lijnlaser en de industriële camera aan beide zijden van het spoor worden geïnstalleerd. Wanneer de goederenwagon passeert, maken ze high-definition beelden van de wielen van de goederenwagon.
Dynamisch beelddetectiesysteem voor operationele storingen bij hogesnelheidstreinen - 3D
- Zoals afgebeeld, kunnen de lijnlaser en de industriële camera aan de binnenkant van de spoorbaan en aan beide zijden van de spoorbaan worden gemonteerd. Wanneer de trein passeert, maken ze high-definition beelden van de wielen en de onderkant van de trein.
ENKELE VAN ONZE INSPECTIEOPLOSSINGEN
Laserbron voor machine vision-systemen
