Door de jaren heen heeft de technologie voor het waarnemen van het menselijk gezichtsvermogen vier transformaties ondergaan: van zwart-wit naar kleur, van lage resolutie naar hoge resolutie, van statische beelden naar dynamische beelden, en van 2D-plannen naar 3D-stereoscopisch. De vierde visierevolutie die wordt vertegenwoordigd door 3D-visietechnologie is fundamenteel anders dan de andere, omdat deze nauwkeurigere metingen kan uitvoeren zonder afhankelijk te zijn van extern licht.
Lineair gestructureerd licht is een van de belangrijkste technologieën van de 3D-visietechnologie en wordt op grote schaal gebruikt. Het is gebaseerd op het principe van optische triangulatiemeting, waarbij wordt beweerd dat wanneer bepaald gestructureerd licht door de projectieapparatuur op het gemeten object is geprojecteerd, dit de driedimensionale lichtbalk met identieke vorm op het oppervlak zal vormen. gedetecteerd door een andere camera, om het 2D-vervormingsbeeld van de lichtbalk te verkrijgen en de 3D-informatie van het object te herstellen.
Op het gebied van spoorwegvisie-inspectie zal de technische moeilijkheid van lineair gestructureerde lichttoepassing relatief groot zijn, omdat de spoorwegcarrière een aantal speciale vereisten nastreeft, zoals grootformaat, realtime, hoge snelheid en buiten. Bijvoorbeeld. Het zonlicht heeft invloed op het gewone LED-structuurlicht en op de nauwkeurigheid van de meetresultaten, wat het veel voorkomende probleem is bij de 3D-detectie. Gelukkig kan lineair laserstructuurlicht de oplossing zijn voor de bovenstaande problemen, op het gebied van goede directionaliteit, collimatie, monochromatisch, hoge helderheid en andere fysieke kenmerken. Als gevolg hiervan wordt meestal gekozen voor laser als lichtbron bij gestructureerd licht in het zichtdetectiesysteem.
De afgelopen jaren heeft LumispotTech - Lid van LSP GROUP heeft een reeks laserdetectielichtbronnen uitgebracht, vooral onlangs is er een meerlijns lasergestructureerd licht uitgebracht, dat meerdere structurele stralen tegelijkertijd kan genereren om de driedimensionale structuur van het object op meer niveaus te reflecteren. Deze technologieën worden veel gebruikt bij het meten van bewegende objecten. Momenteel is de belangrijkste toepassing de inspectie van spoorwegwielstellen.
Productkenmerken:
● Golflengte - Door gebruik te maken van de TEC-technologie voor warmteafvoer, om de verandering in golflengte als gevolg van de temperatuurverandering beter te beheersen, kan een spectrumbreedte van 808 ± 5 nm de invloed van zonlicht op de beeldvorming effectief vermijden.
● Vermogen - 5 tot 8 W vermogen beschikbaar, hoger vermogen zorgt voor een hogere helderheid, de camera kan zelfs bij lage resolutie nog steeds beelden maken.
● Lijnbreedte - De lijnbreedte kan binnen 0,5 mm worden geregeld, wat de basis vormt voor zeer nauwkeurige identificatie.
● Uniformiteit - De uniformiteit kan worden gecontroleerd op 85% of meer, waardoor het toonaangevende niveau in de sector wordt bereikt.
● Rechtheid --- Geen vervorming over de hele plek, rechtheid voldoet aan de eisen.
● Nulde diffractie --- De nulde diffractievleklengte is instelbaar (10 mm ~ 25 mm), wat voor de hand liggende kalibratiepunten voor cameradetectie kan zorgen.
● Werkomgeving --- kan stabiel werken in een omgeving van -20 ℃ ~ 50 ℃, via de temperatuurregelingsmodule kan het lasergedeelte een nauwkeurige temperatuurregeling van 25 ± 3 ℃ realiseren.
Velden voor toepassingen:
Het product wordt gebruikt voor contactloze, uiterst nauwkeurige metingen, zoals inspectie van spoorwegwielstellen, industriële 3-dimensionale remodellering, logistieke volumemeting, medische inspectie en lasinspectie.
Technische indicatoren:
Posttijd: 09 mei 2023